🚗 K-배터리 캐즘 | 대중화 단계로 진입 단계

지난해 국내 배터리 업계에서 가장 많이 언급된 단어는 '캐즘'이예요. 

이는 혁신 제품이 대중화 단계로 진입하는 과정에서 수요가 정체되는 현상을 의미합니다. 

캐즘의 여파로 주요 완성차 업체들이 전기차 전환 속도를 조절하면서 국내 배터리 업계도 큰 타격을 입었어요. 

올해도 수요 회복이 더디게 이뤄질 것으로 전망되고, 

미국의 정책 불확실성과 중국 기업의 공세가 배터리 업계에 추가적인 압박을 가하고 있어요. 

전 세계 전기차 시장은 여전히 성장세를 보이고 있지만, 국내 배터리 3사의 점유율은 하락세를 보이고 있어요. 

특히 유럽과 미국 시장의 성장률이 기대에 미치지 못하고 있으며, 중국의 전기차 시장은 30%대 성장을 이어가고 있어요. 

이에 따라 국내 배터리 제조사들은 원가 경쟁력 확보와 기술 혁신을 통해 위기를 극복해야 할 상황이예요. 

또한, 미국의 인플레이션감축법(IRA)과 유럽연합(EU)의 보조금 축소로 인해 

시장 위축이 우려되고 이에 대한 대응 전략이 필요해요. 

국내 배터리 업계는 보급형 전기차 시장에 대응하기 위해 LFP 배터리 개발에 나서고 있고, 

차세대 배터리 기술 혁신에도 속도를 내고 있어요. 

삼성SDI와 LG에너지솔루션은 각각 전고체 배터리와 리튬황 배터리의 상용화를 목표로 하고 있습니다.

# 캐즘과 중국 약 [출처 : SBS]

#전기차 캐즘 끝이 보인다? [출처 : 이데일리TV]

🌐 기후기술 투자 | 기대 심리 위축

2024년 기후기술 투자시장의 자본흐름과 거래량이 2019년보다 낮은 수준을 기록했어요. 

이는 불확실한 경제 상황이 기후기술 시장에 대한 기대 심리를 위축시킨 결과로 분석되요. 

삼일PwC는 'PwC 기후기술 보고서 2024'를 통해 이러한 내용을 발표했는데요. 

보고서에 따르면, 기후기술 투자는 2021년 정점을 찍은 이후 지속적으로 감소세를 보이고 있고, 

올해 3분기까지 자금조달 규모가 560억 달러로 전년 동기 대비 29% 감소했어요. 

특히, 아시아·태평양 지역의 투자 비중이 과거 평균 수준으로 돌아간 반면, 

미국은 인플레이션 감축법의 영향으로 기후기술 스타트업에 대한 지원이 지속되고 있습니다. 

보고서는 비금융권 대기업의 역할을 강조하며, 이들이 스타트업의 전문 지식을 활용해 

기후 위험 해결책을 개발하고 새로운 시장 기회를 모색하고 있다고 설명했어요. 

마지막으로, 전문가들은 기후기술 시장이 성숙해지고 있으며, 

이제는 '친환경'과 '수익성'을 동시에 고려해야 한다고 평가했어요.

#기후테크의 정의와 국내외 현황 [출처 : 산기협TV]

#기후테크 투자, 지금이 변곡점일까? [출처 : SBS D FORUM]

💻 AI 수익모델 | 구독서비스와 유료화 모델

국내 정보기술(IT) 기업들이 인공지능(AI) 산업에서 수익성 확보를 최우선 과제로 삼고 있어요. 

글로벌 빅테크들이 AI 구독 서비스와 유료화 모델을 도입하며 수익성 경쟁을 시작한 가운데, 

국내 기업들은 조속한 수익 모델 발굴이 시급하다는 우려가 커지고 있어요.

오픈AI는 공익법인으로 전환해 더 많은 투자를 유치할 계획이며,

 구글과 마이크로소프트는 각각 다양한 사업 영역에서 AI 기술을 통합하고 수익화 모델을 실행하고 있어요. 

국내 기업들은 커머스와 B2B 분야에서 AI를 활용해 비용 절감과 서비스 확대를 목표로 하고 있고, 

네이버는 AI 기반 맞춤형 서비스인 ‘네이버플러스 스토어’를 출시할 예정이예요. 

그러나 국내 기업들이 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해서는 

해외 진출과 맞춤형 서비스 제공이 필수적이라는 분석이 제기되고 있어요.

#공짜 상품은 없다 [출처  : KBS]

#생성형AI의 새로운 비즈니스 모델 [출처 : 서울국제금융오피스]